Viktor Neuman, möjligheter och bilar

Viktor började sin anställning på Etteplan 2019 som konsult inom Engineering. Han kom direkt från Chalmers Universitet där han varit en del av Chalmers solar team. ’’Min första fråga till min nya chef var kan jag ta ledigt 5 veckor och åka till Australien för att tävla med en solbil genom öknen? Det var inga problem, utan uppmuntrades till och med!"

Efter äventyret i Australien fick Viktor uppdrag på Volvo Lastvagnar inom motoroptimering. Nästa uppdrag var på Etteplans eget testlabb ute på Aröd där han fick arbeta med prepp av och arbete med klimatprovning. Detta visade sig vara en bra matchning som passade Viktors praktiska sida väldigt bra. Efter någon månad gick han över från att vara konsult ute hos kund till att bli in-house-konsult i Team Aröd. "Att kunna se vad som händer i ett AC-system, från kompressor till evaporator, hur mediat växlar mellan gas, vätska, underkylning, överhettning och hur jag som operatör kunde göra ändringar som påverkade hela systemet var riktigt intressant. Att jag av tidigare utförda ändringar av parametrar kunde spekulera i vad som skulle hända och att sedan få svaret var mycket spännande och roligt," säger Viktor.

Vid sidan av det var Viktor även ansvarig för det nya solbilslaget på Chalmers, som skulle tävla i Australien igen med en ny bil. Eventet ställdes däremot tyvärr in p.g.a. Covid-19 men en ny möjlighet öppnade upp sig i att tävla i Marocko. ’’Etteplan hjälpte oss ner till Marocko och vi fick låna Etteplans poolbil. Då kunde solar-teamet och jag sätta oss i Etteplanbilen, åka till Falköpings flygklubb, där vi fick låna en flygplanssläpvagn, för att sedan sätta kurs mot Frankrike där vi tog färjan till Marocko’’ förklarar Viktor. 

I labbet på Etteplan fick Viktor jobba med en rad olika arbetsuppgifter som var både varierande och utmanande. ’’Det kan vara allt från att köra prov på AC-system till att planera nya uppgraderingar av testriggar och klimatkammare’’.

Efter ett nyförvärv 2023 fick Etteplan en ny lokal i huset vid sidan av labbet för att kunna expandera verksamheten. ’’Ett gäng kompisar från solbilstiden hade börjat fundera på att det var länge sedan de fick bygga en bil. Efter att vi fick nys om att de körde höghastighetsracing på isen i Årsunda så vi satte som mål att på 3 månader bygga den snabbaste bilen under 1000cc som någonsin kört där. Vad passar väl bättre än en tom lokal när man ska bygga en bil på över 6 meter? Etteplan var självklart även med på den satsningen om att bli världens snabbaste bil på is, vilket vi lyckades med och slog nytt rekord’’.

Viktor beskriver sin resa med Etteplan som full av möjligheter. "Inget har varit omöjligt att lösa, teknikintresset och viljan till att medarbetare skall utvecklas har alltid funnits här. Jag jobbar i en organisation som vill att de anställda ska trivas och stannar kvar. Nu har jag nästan varit på Etteplan i 5 år, jag hade nog aldrig hade gissat att jag skulle bli kvar så länge på ett konsultbolag, men Etteplan är inte heller ett ”vanligt” konsultbolag," säger Viktor och ler.