Etteplan mukana kehittämässä Valmetin ym­pä­ris­tö­tek­no­lo­giaa

Etteplan oli mukana tuotekehitysprojektissa, jonka tavoitteena oli maksimoida Valmetin merenkulkualalle suunnattujen rikkipesureiden suorituskyky. Tarjosimme Valmetin tuotekehitystiimin käyttöön virtauslaskennan (Computational Fluid Dynamics, CFD) erikoisosaamista. Yhteisenä tavoitteena oli varmistaa pesurin maksimaalinen suorituskyky ja laatu. Rikkipesuri sijaitsee korkealla aluksen savupiipussa, ja se käyttää merivettä pakokaasujen puhdistukseen. Vastaavaa teknologiaa käytetään myös voimalaitoksissa, joiden parissa Etteplan ja Valmet ovat aiemmin tehneet yhteistyötä.

”Suuri osa maailman SOx-päästöistä on peräisin laivoista. Kestävien teknologioiden kehittäminen merenkulkualalle auttaa pienentämään laivojen ympäristöjalanjälkeä. Rikkipesurit ovat varteenotettava vaihtoehto Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n määräysten täyttämiseen ja laivojen käyttökustannusten minimointiin. Valmet on kehittänyt ainutlaatuisen pesuriteknologian, joka mahdollistaa laivojen kestävämmän operoinnin”, kertoo Valmetin laivapesurijärjestelmistä vastaava Anssi Mäkelä.

Valmetin tavoitteena oli parantaa Marine Scrubber -rikkipesureidensa tehokkuutta ja luotettavuutta. Meriympäristö, etenkin merivesi, aiheuttaa suuria haasteita rikkipesureille. Näitä ovat esimerkiksi meriveden aiheuttaman korroosio, lämpötilavaihtelut ja laivan liikkeet. Laitteiden kunnossapito- ja korjaustyöt kasvattavat käyttökustannuksia, etenkin jos kunnossapitotyöt vaativat satamakäynnin. Lisäksi ratkaisun tuli olla skaalattavissa eri kokoluokkiin, ja syöttö pesuriin pitäisi mieluiten olla järjestettävissä sekä sivun että pohjan kautta.

Valmetin rikkipesureiden kehitysprojektia voi luonnehtia moderniksi kehitysprojektiksi. Aikaa projektille oli varattu vain vuosi, mikä oli mahdollista Etteplanin virtauslaskentaosaamisen ansiosta.

”Simulointia hyödyntämällä eri ideoiden ja ratkaisujen toimivuus voitiin testata erittäin nopeasti ja suhteellisen alhaisilla kustannuksilla sekä riittävällä varmuudella. Simuloinneilla innovatiivisia ideoita voidaan testata virtuaaliympäristössä nopeasti, ja sen perusteella joko hyväksyä tai hylätä. Pystyimme kehittelemään Valmetin keräämien tietojen pohjalta erilaisia ideoita ja tunnistamaan meriympäristöstä mahdollisesti aiheutuvat riskit,” kertoo Etteplanin palveluratkaisuista vastaava johtaja Arttu Kalliovalkama.

”Yhteistyöstä jäi erittäin positiivinen mielikuva. Tiukasta aikataulusta huolimatta ratkaisimme jokaisen esteen ja haasteen”, sanoo Etteplanin CFD-asiantuntija Hannu Karema. ”Aktiivinen yhteistyö ja viikoittaiset tapaamiset auttoivat meidän ja Valmetin tiimejä pysymään samalla sivulla koko kehitysprojektin ajan.”

Tuotekehitysprojekti oli osa laajempaa hanketta, jonka tavoitteena oli kehittää tuotteen modulaarisuutta tuotekustannusten pienentämiseksi. Vaikka projekti oli haastava, se vietiin läpi nopeassa aikataulussa ja lisäksi kustannukset olivat perinteiseen kehitysprojektiin verrattuna alhaiset. Simuloinnit auttoivat muun muassa tunnistamaan kehitysprojektin riskit ja prioriteetit. Näin projektin riskejä saatiin pienennettyä ja asiakas pystyi muodostamaan paremman käsityksen tuotteesta.